RS Toura : le monospace taillé pour l’aventure !

Caractéristiques techniques :

  • Architecte : Jo Richards
  • Longueur : 4,63 m
  • Largeur : 1,95 m
  • Poids coque : 165 kg
  • SV au près : 13,9 m2
  • Spi : 14,6 m2
  • Equipage de 2 à 7 personnes

9 500,00

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Description

Dans la famille des dériveurs collectifs, le Toura, qui mesure 4,63 m de long, se situe entre le RS Quest (4,30 m) et le RS Venture (4,98 m). Construit en polyéthylène 3 couches, ce nouveau dériveur est conçu pour embarquer jusqu’à 7 personnes.

Un dériveur moderne avec un incroyable espace dans le cockpit, une coque solide et durable dans le temps, une stabilité à toute épreuve, une capacité à embarquer 475 kg sans perdre en sensations, tel était le cahier des charges originel du RS Toura. Le challenge était de taille ! Pari réussi au moment de la mise à l’eau et des tests du bateau : le RS Toura, signé Jo Richards, dont le design rappelle celui du RS Quest, affiche un réel dynamisme en navigation et une grande facilité de manipulation. De 2 à 7 personnes peuvent embarquer pour tirer des bords ou partir en cabotage le long des côtes avec pique-nique à la clé.

« Born to be wild »

Enrouleur de foc, spi monté sur avaleur, rangements, possibilité d’installer un petit moteur hors-bord, multiples accessoires proposés selon le programme de navigation, voilure tonique mais pas trop puissante (14 m2 au près, 28,5 m2 au portant), le RS Toura, c’est la liberté ! Et c’est surtout la possibilité de vivre en famille, dans un club ou entre amis, quelques heures ou une journée sur l’eau. Tout est pensé pour partir à l’aventure en toute sérénité.

Dans le détail :

– Grand cockpit pouvant accueillir jusqu’à sept adultes

– Idéal pour la navigation et les aventures en famille

– Amusant, pratique et rassurant

– Construction en polyéthylène rotomoulé RS Comptec PE3 : conçue pour une résistance maximale et un entretien minimal

– Coque exceptionnellement stable

– Rapide à gréer

– Enrouleur de foc pour la sécurité et facilité la mise à l’eau

– Pratique avec la prise de ris automatique de grand-voile

– L’arceau d’écoute de grand-voile optionnel : il maintient l’écoute de grand-voile près de l’axe central et crée un point d’agrippement facile lors de l’apprentissage de la voile.

– Plage d’utilisation inégalée

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